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Imagina la escena: Un Tesla Model Y con la última beta de FSD v14 avanza por una carretera secundaria en la provincia de Soria. No hay línea central pintada, los bordes del asfalto se desmoronan hacia una cuneta de tierra, y a la vuelta de la curva, un tractor John Deere ocupa el 70% del ancho disponible a 20 km/h.

Mientras Silicon Valley celebra giros perfectos en las amplias avenidas de San Francisco, y Madrid pone a prueba el sistema en la Castellana, el verdadero examen de doctorado para la Inteligencia Artificial de Tesla está aquí, en la España Vaciada.

Tesla ha logrado avances significativos en pruebas de FSD unsupervised, con videos mostrando robotaxis Model Y operando sin ocupantes en el frente, destacando hitos de seguridad como 1 millón de millas diarias y reducciones de accidentes del 60-70%. En Europa, se discuten cambios regulatorios en UNECE que podrían acelerar la aprobación de FSD, con posibles pruebas beta en Países Bajos para febrero 2026. Globalmente, la versión v14.2.1.25 maneja edge cases extremos como cortes de energía y objetos inusuales, mientras que en China se esperan aprobaciones para "hands-off" y colaboraciones con Baidu para mejorar ADAS.