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Imagina una carretera de apenas 4 metros de ancho. A tu izquierda, una pared de roca caliza vertical. A tu derecha, una caída libre de 300 metros hacia el valle. No hay línea central, ni guardarraíles en muchos tramos. Y de frente, un autobús turístico bajando de los Lagos de Covadonga.

Hasta hace poco, este escenario era la kryptonita de cualquier sistema autónomo. Hoy, con la llegada de las últimas actualizaciones de FSD v13.5 a la flota de prueba europea, hemos visto cómo la red neuronal se enfrenta al vértigo de la montaña española.